11月16日ごろ、さいたま市西区にある埼玉栄高校のサッカーグラウンドで生徒が運転する車が横転しました。
この事故により、助手席の高校2年生の男子生徒が亡くなったと報じられました。
一体何があったのでしょうか？また車運転の高校生は誰なのでしょうか？
本記事で紹介します。
埼玉栄高校での事故概要
16日午後11時半ごろ、さいたま市西区西遊馬の埼玉栄高校のグラウンド内を走行していた軽乗用車が横転した。助手席に乗っていた同区の男子高校生（17）が病院に運ばれたが、約2時間後に死亡が確認された。
埼玉県警大宮西署によると、車に乗っていたのは同じ学生寮に住む同校2年の男子生徒3人。軽乗用車は、グラウンド脇ののり面に乗り上げ、助手席側を下に横転したという。運転していた生徒（16）と後部座席に乗っていた生徒（17）にけがはなかった。2人は「午後11時ごろから走っていた」と話しているという。
車は、普段からグラウンド内に置いてあるナンバープレートがない車両で、グラウンドの整備用とみられる。署は、無免許運転や危険運転致死の疑いもあるとみて、生徒が運転していた経緯について調べている。
朝日新聞
謎が多すぎる事故ですね。
なぜ、深夜0時近い時間に男子高校生が運転できたのかが気になります。
普通に考えたらいくら整備用の車といえど、部外者が勝手に運転しないように鍵は職員室で保管します。
男子生徒が職員室に忍び込んで鍵を持ち出して運転と考えるべきでしょうか？また、生徒の出入りが自由な部室で保管していたことも考えられます。
鍵は車に常についているようでした。
また、軽乗用車が横転するような事故となると、相当なスピードを出していたと推測できます。
しかし、何キロ出していたのか、どのように横転したのかは報道の映像/画像からは分かりません。
助手席に座っていた男子生徒は窓を開けて、外に身を乗り出しており、横転した際に身体を挟まれたようですね。
埼玉栄高校で車運転の高校生は誰？
埼玉栄高校で車を運転していた高校生は誰なのでしょうか？
報道に関しては、運転手が未成年なので今後も報じられない可能性があるでしょう。
引き続き、SNSと匿名掲示板を中心に調査していきます。
埼玉栄高校の事故に関する世間の声
公道以外での自動車の運転でも、自動車運転処罰法の対象となります。
危険運転致死罪は、8類型の危険運転を定めていますが、適用が検討されているのは技能欠如型だと思われます。自動車の運転技能がない場合、自動車の進行制御は困難であり、極めて危険であるとの理由から、危険運転致死傷罪の対象とされています。
しかし、技能欠如運転は、無免許運転とは異なります。免許停止中・免許取消後の運転は無免許運転ですが、運転技能自体は有している場合が通例です。そのため、技能欠如型危険運転致死傷罪は非常に稀で、把握の限りでは、有罪とされた例は1件しかありません。
この事案では、自動車を斜面に乗り上げさせたことが横転の原因のようです。それが技能欠如が原因だったのであれば危険運転致死罪に、自動車を制御させる技能自体はあったのであれば、無免許であることを刑の加重根拠とする、無免許過失運転致死罪になります。
Yahoo!ニュース
このグラウンドを使用して、JリーガーになったOBがいる。同校のサッカー部は過去に何度もアルゼンチン遠征をして全国大会にも出場した。今回、何部の生徒が車に乗っていたのかは発表されていない。しかし、グラウンド整備用の車、そして私有地とはいえ、免許を持たない高校生がハンドルを握れば事故が起こる可能性が生じるのは自明の理だ。横転したという事実は、相当危険な運転であったことが窺える。一体、どんな教育がなされていたのだろうか。
埼玉栄中・高校、埼玉栄東中・高校 · 花咲徳栄高等学校、さとえ学園小学校などを束ねる学校法人佐藤栄学園が、いかなる対処をするのかに注目したい。
Yahoo!ニュース
グラウンド整備用のクルマらしいけど、自動車って私有地なら無免許でも運転できるんだよね。それが校内の場合どのような扱いになるのだろうか。
なんとなくだけど、昔から生徒たちが日常的に運転してたような気がする。埼玉栄と言えばスポーツの超強豪校。校長も頭が痛いな。
Yahoo!ニュース
市有地ならば車を無免許で運転できるという意見もあります。
しかし、運転手の高校生が運転技能を有しているかに焦点が当てられるとの意見がありました。
自動車が斜面に乗り上げ横転した原因が運転技能の欠如であれば危険運転致死罪、運転技能があるのであれば無免許過失運転致死罪になるとみられるかもしれません。
運転した男子高校生は教習所に通っていないので、報道されている通りの危険運転致死罪に問われる可能性が高そうですね。
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